برغي تثبيت ذو تجويف مشقوق، محور أسود مؤكسد، ألومنيوم 6061-T6، محور محرك خطوي، مصنع مخصص لبطانات OEM
| موك: | 100 قطعة |
| سعر: | 0.95 USD |
| التعبئة والتغليف: | التعبئة والتغليف القياسية للتصدير |
| مهلة: | 7-20 يوما |
| طريقة الدفع: | تي/تي |
| القدرة على التوريد: | 2000000 قطعة / شهر |
يتم تصنيع أجهزة التشغيل المعدنية CNC الخاصة بنا ، والمعروفة أيضًا باسم محور قفل الحفرة المتداخل ، بدقة من سبيكة الألومنيوم 6061-T6 عالية القوة من خلال عمليات تحويل CNC المتكاملة والطحن CNC.يتم طحن الحفرة الداخلية الدقيقة لتناسب عمود المحرك المتداخل لنقل الطاقة المتزامن؛ العديد من ثقوب المسمار المثبتة الجانبية المثقوبة والمدفوعة تمكن القفل الصارم للعمود لمنع الانزلاق المحيطي أثناء التشغيل. بعد إزالة الحافة الكاملة وتنظيف الدقة،المكونات تمر عبر السطح السوداء الصلبة المزينة لإنهاء لتعزيز مقاومة الانسحاب والقدرة المضادة للتآكلكمصنّع مُختبر متخصص في إنتاج الـ (OEM) ، نقدم خدمة مرنة لتعديل القطر الخارجي، الطول الإجمالي، حجم الحفر الداخلي،تحديد كمية المسامير وموقعها بناءً على الرسومات التقنية للعميل أو العينات المادية لتلبية الاحتياجات المتنوعة للنقل الميكانيكي عبر مجالات صناعية متعددة.
يتم تطبيق محور الألومنيوم الأسود المضغوط على نطاق واسع كمكون اتصال نقل عبر الصناعات المدنية:
- ربط المحرك الخطوي / المحرك الخدمي
- معدات القيادة الخطيّة الآليّة
- أجزاء أجهزة التحكم الدقيقة
- آلات اختبار المختبرات الطبية
- معدات الطاقة الجديدة ذات الطاقة الصغيرة
- جهاز أتمتة المكاتب
- ملحقات الحامل الصناعي
- مجموعة ناقلات الروبوتات الدقيقة
كمصنع مخصص موثوق به ، يتم دعم خدمة OEM والخدمة المخصصة الشاملة لجميع أنواع الطلب:
- الطول الإجمالي المخصص والقطر الخارجي وأبعاد الحفرة المركزية مقابل عينات العميل أو الرسومات الهندسية
- عدد الأسنان الداخلية المخصصة ، وعمق الأسنان ومسافة السبلين لمطابقة عمود المحرك المختلف
- عدد ثقوب المسمار المحددة خصيصًا وحجم الخيوط وتوزيع الثقوب على جانب الأسطوانة
- معالجات سطحية متنوعة اختياري: ألوان مختلفة للأنوديز، الرملية، التلميع من خلال خدمة مخصصة
- MOQ مرنة لاستيعاب الطلبات التجريبية لمجموعات صغيرة من النماذج الأولية والتصنيع الجماعي لـ OEM بكميات كبيرة.
- يزيل الحفرة الداخلية المقطعة بالتحديد CNC الدوران العاطل وفقدان الطاقة الناجم عن عدم تثبيت العمود بشكل جيد من محاور الدقة المنخفضة ، مما يقلل من نفايات الطاقة في المعدات.
- توزيع نقاط قفل المسمار المتعددة لتفريغ إجهاد التثبيت لتجنب تخفيف المحور في ظل تشغيل محمل كبير لفترات طويلة ، مما يقلل من تكلفة الصيانة بعد البيع.
- الطبقة الصلبة السوداء المحنطة تحسن صلابة سطح الألومنيوم لتجنب الخدش والأضرار الناتجة عن الأكسدة في بيئات العمل القاسية ، مما يقلل من تواتر استبدال المكونات.
- تتجنب التسامح الصارم للدقة ± 0.02 ملم مشاكل عدم التطابق في التجميع الناجمة عن محاور قياسية غير منتظمة.
- خدمة OEM المخصصة من محطة واحدة تحل مشكلة تركيب العمود غير القياسي عندما لا يمكن أن تناسب محاور الحجم القياسي تصميم المعدات المخصصة.
- فحص المواد الخام القادمة للتحقق من شهادة الألومنيوم 6061-T6 قبل إطلاق الإنتاج.
- التفتيش الأول للمادة بعد إعداد CNC للدورة و spline milling للتأكد من امتثال الأبعاد.
- فحص مقياس الخيوط في جميع ثقوب المسامير المثبتة لضمان التجميع المتبادل.
- فحص كامل للأبعاد على المحاور المنتهية بمقياس دقيق ومعقب يغطي جميع المواصفات الحرجة.
- المظهر النهائي للسطح والطلاء بعد تحرير الأنف قبل التعبئة والشحن.
- هل يمكنني تخصيص حجم العجلة الداخلية لعمود المحرك الخاص بي؟
- نعم، لدينا خدمة مخصصة OEM يدعم تماما تخصيص معايير spline وفقا للرسومات أو العينات.
- ما هي معايير التسامح الأبعاد لهذا محور القفل؟
- يتم التحكم في الأبعاد الحرجة الرئيسية عند ± 0.02 ملم ، ويمكن التفاوض على تساهل أكثر صرامة لمشاريع الدقة الفائقة.
- هل الـ (آندوز) السوداء الصلبة هي الخيار الوحيد المتوفر لإنهاء السطح؟
- لا، هناك ألوان مختلفة للأنوديزة ومعالجات سطحية بديلة متوفرة من خلال خدمة مخصصة لدينا.
- هل تقبلون طلبات نماذج صغيرة لجهاز "سي ان سي" لتحديد المسامير؟
- نحن نقبل طلبات تجريبية منخفضة الحجم جنبا إلى جنب مع إنتاج OEM بكميات كبيرة مع MOQ مرنة.
