Сплинированный сверток набор винтовой блокировки узел черный анодированный 6061-T6 алюминиевый шаговый двигатель вал узел OEM Custom Bushing производитель
| минимальный заказ: | 100 шт. |
| Цена: | 0.95 USD |
| Упаковка: | Стандартная экспортная упаковка |
| Время выполнения: | 7-20 дней |
| Способ оплаты: | Т/Т |
| Емкость поставок: | 2000000 шт/месяц |
Наш CNC-обработанный набор винтового бусинга, также известный как спинированный узел блокировки отверстия, изготавливается из высокопрочного алюминиевого сплава 6061-T6 с помощью интегрированного CNC-обработки и CNC-фрезерной работы.Прецизия внутреннего спинного отверстия измельчается, чтобы соответствовать спинных валов двигателя для синхронной передачи мощностиПосле полной очистки и точной очистки, с помощью нескольких боковых сверленных и застегнутых отверстий можно закрепить вал, чтобы предотвратить поскользнение окружности во время работы.Компоненты проходят черную твердую анодирующую поверхность для повышения устойчивости к абразии и антикоррозионной способностиКак опытный производитель, специализирующийся на производстве OEM, мы предоставляем гибкое обслуживание для модификации наружного диаметра, общей длины, размера внутреннего отверстия, внутреннего параметра сплина,количество и положение винтов на основе технических чертежей заказчика или физических образцов для удовлетворения разнообразных потребностей в механической трансмиссии в нескольких промышленных областях.
Черный анодированный алюминиевый узел широко применяется в качестве компонента соединения передачи в гражданской промышленности:
- соединение шагового/сервомотора
- оборудование линейного привода автоматизации
- детали для высокоточных приборов и трансмиссии
- оборудование для медицинских лабораторных испытаний
- Новое энергетическое оборудование малой мощности
- Офисное автоматическое устройство
- аксессуары для промышленных конвейеров
- сборка трансмиссии для высокоточных роботов
В качестве надежного производителя на заказ, всеобъемлющее обслуживание OEM и на заказ поддерживается для всех типов заказов:
- Обычная общая длина, внешний диаметр и размер центрального отверстия на основе образцов заказчика или инженерных чертежей
- Настройка внутреннего числа зубов сплина, глубины зуба и откидания сплина для соответствия различных валов двигателя
- Настроенное на заказ количество отверстий, размер нити и расположение отверстий на стороне цилиндра
- Диверсифицированные необязательные поверхностные обработки: различные цвета анода, пескоструй, полировка через специальное обслуживание
- Гибкий MOQ для размещения прототипов небольших партийных пробных заказов и крупномасштабного массового производства OEM.
- Прецизионная CNC фрезерная внутренняя спинная отверстие устраняет бездействующее вращение и потерю мощности, вызванную плохой установкой вала низкоточности узлов, снижая потерю энергии оборудования.
- Многочисленные точки блокировки винтов рассеивают напряжение крепления, чтобы избежать ослабления узла при длительной работе с высокой нагрузкой, снижая стоимость послепродажного обслуживания.
- Черный твердый анодированный слой улучшает твердость поверхности алюминия, чтобы избежать царапин и окисления в суровой рабочей среде, сокращая частоту замены компонентов.
- Строгое допустимое значение ± 0,02 мм позволяет избежать проблем с несоответствием сборки, вызванных неправильными стандартными габаритными узлами.
- Единый OEM-сервис решает нестандартные проблемы установки вала, когда узлы стандартного размера не могут соответствовать дизайну оборудования на заказ.
- Проверка сырья для проверки алюминиевой сертификации 6061-T6 перед запуском производства.
- Первый осмотр изделия после установки свинцовой обработки и фрезерной линии с помощью ЧПУ для подтверждения соответствия размеров.
- Проверка пропускания или отсутствия пропускания нитей для всех застегнутых отверстий для винтов, чтобы гарантировать взаимозаменяемость.
- Полномерная проверка готовых узлов с точностью микрометра и калибра, охватывающих все критические характеристики.
- Окончательный внешний вид поверхности и покрытие проверяют после анодирования перед упаковкой и отгрузкой.
- Могу ли я настроить размер внутренней спинны для моего уникального шагового вала?
- Да, наш OEM-сервис полностью поддерживает настройку параметров сплина в соответствии с вашими чертежами или образцами.
- Какова ваша стандартная допустимая величина для этого замыкающего узла?
- Ключевые критические размеры контролируются на ± 0,02 мм, более строгие толерантности подлежат обсуждению для сверхточностных проектов.
- Чёрное твердое анодирование - единственный доступный вариант отделки поверхности?
- Нет, различные цвета анодирования и альтернативные обработки поверхности доступны через наш пользовательский сервис.
- Принимаете ли вы небольшие заказы на прототипы для станкообрабатывающих шрубовых балок?
- Мы принимаем небольшие пробные заказы наряду с массовым производством OEM с гибким MOQ.